חיבור לוח מפסק חשמל: סקירה כללית

מבוא

מאמר זה יספק סקירה כללית על איך חשמלאי מקצועי מחבר לוח מפסק חשמל למגורים לחוטי השירות העיקריים המגיעים לבית ולמעגלי הסניף הבודדים בביתכם.

אזהרה: זה לא פרויקט עשה זאת בעצמך עבור רוב בעלי הבתים. זו עבודה מסוכנת מאוד אם אינך מומחה, וברוב הקהילות, קודי בנייה עשויים אפילו לא לאפשר לך לבצע עבודות חשמל מהסוג הזה בעצמך. זה דורש תיאום עם חברת החשמל.

סקירה זו מניחה כי לוח החשמל מותקן על הקיר של אזור שירות הסמוך אליו נכנסים חוטי המזין הראשי לבית וכי כל כבלי החיווט של מעגל הענפים ומפעולי הצינור כבר מותקנים. בבנייה חדשה לבית או בפרויקט חיווט מחדש, השלב האחרון יהיה חיבור כל החוטים לתיבת מפסק החשמל, וזה מה שתואר במאמר זה.

כלים וחומרים אותם יצטרך החשמלאי:

• לוח מפסק
• מפסקי 120 וולט ו- 240 וולט
• מברגים
• פטיש
• חשפנית תיל
• קלטת דגים
• קלטת חשמל

פתיחת נקישות לוח החשמל

הצעד הראשון של החשמלאי שלך יהיה להרכיב את תיבת המפסק לקיר אזור השירות בו נמצאים חוטי השירות העיקריים. ההנחה כאן היא שהכלי השירות כבה את הכוח לחוטי המזין באופן זמני בזמן שהלוח מותקן וביצירת ההתקשרות.

1. החשמלאי מוודא תחילה שהחשמל לחוטי המזין מושבת על ידי חברת החשמל. הוא יבדוק את חוטי המזין באמצעות בודק מתח כדי לוודא שזה המצב. בדרך כלל חוטי השירות ייכנסו לבית דרך צינור מתכת גדול, ולוח השירות יצורף לאותו צינור מתכת דרך פתח בראש לוח הפריצה.
2. החשמלאי פותח כעת נפילות מתכת לצינור השירות הראשי, כמו גם לכל מעגל סניפים שייכנס לתיבת המפסק. הנוק-אאוטים הם דיסקי המתכת העגולים הנראים בחלקו העליון, התחתון, הצדדים ובחלק האחורי של התיבה, בגדלים שונים כדי להתאים לתעלות בגודל שונה שעשוי להזדקק לחיבור לתיבה. הוא משתמש באיזמל או מברג ישן כדי לפתוח את הנוקאאוטים. הוא עשוי לעשות את כל אלה בבת אחת, או להתחיל רק בנוק-אאוט עבור צינור השירות הראשי, ואז לפתוח את הנוקאאוטים למעגלי הסניף בהמשך.
3. לאחר הסרת הנושאים, החשמלאי מתקין את מחברי הצינור או הכבל אל הלוח, מהדק אותם בעזרת אגוזי המנעול המעוגלים המושחלים על חתיכות הזנב של המחברים מבפנים של הלוח.
4. כעת, הוא מפלס את לוח החשמל ומכניס ברגים דרך החורים המסופקים בחלק האחורי של הפאנל. אם החורים אינם מתיישרים עם חתיכים מאחורי הפאנל, הוא עשוי לקדוח חורים מקדחים נוספים בחלק האחורי של הפאנל כדי להתאים להתקנה או להרכיב חתיכת דיקט בכדי להכיל את הלוח. אם חוטי השירות העיקריים נכנסים לבית דרך צינור, הלוח ימוקם בזהירות בשלב זה כך שהצינור יחליק לתאורת הצינור שכבר הותקנה בלוח השירות.
5. חוט ההארקה הראשי - לרוב חוט נחושת חשוף למדי למדי - מחובר לחיבור ההארקה הראשי בלוח. בדרך כלל מדובר במנעול מתכת בגב לוח המתכת.

התקנה וחיבור של חוטי השירות העיקריים

1. אם חוטי השירות אינם קיימים, החשמלאי יכניס כעת קלטת דגים דרך צינור השירות הראשי הנפתח מתוך הפאנל לנקודת הכניסה בה חוטי השירות העיקריים זמינים.
2. חוטי השירות העיקריים מאובטחים כעת בקצה קלטת הדגים בעזרת סרט חשמל ומושכים חזרה אל לוח המפסק. זה עשוי לדרוש עוזר שיסייע בלחיצת החוטים מבחוץ בזמן שסרט הדג נמשך מבפנים. שפע של עודפי חוט נמשכים אל הפאנל כדי לאפשר ביצוע חיבורים בכל מקום בתיבה.
3. החשמלאי מכופף כעת את שני חוטי השירות השחורים להתקנה קלה למפסק הראשי. ברוב הפאנלים מפסק הראשי הוא מפסק גדול של 240 וולט שנמצא בחלקו העליון של הלוח. זה ישלוט על כל הכוח שנכנס לבית ויתחבר לשני פסי האוטובוס החמות הזורמים אנכית דרך הלוח.
4. קצות חוטי השירות מפוזרים מבידוד מספיק בכדי ליצור את החיבורים למנעולי המסוף הראשיים. הוא דואג לא להשאיר את עודפי החוט החשופים מכיוון שזה יוצר סכנה בטיחותית אם החוטים יכולים לבוא במגע עם חוטים אחרים.
5. הקצוות החשופים של חוטי השירות העיקריים מוכנסים למזחלי המפסק הראשי והברגים מהודקים היטב.
6. התיל הנייטרלי העיקרי של השירות מחובר כעת לסרגל האוטובוסים הנייטרלי. המיקום של סרגל האוטובוסים הנייטרלים משתנה בהתאם ליצרן הפאנלים, אך הוא תמיד נמצא הרחק משני פסי האוטובוסים החמים. זהו מוט בצבע כסוף עם הרבה ברגים ונקודות חיבור קטנות יותר, עם חור אחד גדול יותר עבור התיל הניטרלי הראשי של השירות.

חיבור חוטי מעגלי הסניף

1. החשמלאי ימשוך כעת את החוטים למעגלי הענף השונים אל הפאנל. במקום שהם מגיעים ללוח דרך צינור מתכת, סרט דגים משמש למשוך אותם לפאנל. אם מעגלי הענפים משתמשים בחיווט NM, מחברים ל- NM מותקנים בלוח והחוטים מוחזקים בחוזקה בעזרת ברגים שמתהדקים על חלמון. הרבה חוטים נמשכים לפאנל בכדי לספק מרווח לטעות; החוט העודף יונעל לצידי הצד
2. בכבל ה- NM, מעטה הפלסטיק החוצה של הכבל נחתך כך שנשאר רק חלק קטן במקום בו הכבל נכנס לפאנל.
3. עבור כל כבל, החשמלאי יפשיט משם בידוד לאורך קצר של כל מוליך מתכת בודד בחוטי הענף. השימוש בכלי הפשטה מיוחד אינו מבטיח נזק לחוטים שבתוכו.
4. חיבורי כל חוטי הנחושת הירוקים והחשופים נוצרים כעת לבר האוטובוסים הקרקעי.
5. החוטים הנייטרליים הלבנים מחוברים למוט האוטובוסים הנייטרלי. חשמלאים רבים משתמשים בערכת מספור תיל כדי לזהות איזה חוט ניטרלי עובר לאיזה מספר מעגל. זה מקל על הסרת מעגל אחר כך.
6. חוט עודף נלווה בקפידה לאורך דפנות תיבת הלוח. השארת כמות עודפת תקל על ביצוע תיקונים או החלפות בעתיד.
7. כעת, החוטים החמים למעגלי הסניף מחוברים לפורקי הסניפים, בעזרת הכוונון שעל המפסקים. הפורקים נבחרו בקפידה כך שתתאימו לחלל המתח והמתח של המעגלים ולעמוד בדרישות הקוד. מעגלים מסוימים, למשל, עשויים להתקין חיבור עם פורעי GFCI או סוגים מיוחדים אחרים.
   המעגלים של 120 וולט יהיו בדרך כלל מעגלים של 15 או 20 אמפר, קווי עם חוט 14 או 12 מד, בהתאמה. מעגלי סניף אלה ישתמשו בשלושה חוטים - חוט חם שחור או אדום, חוט ניטרלי לבן וחוט נחושת חשוף או ירוק. לעומת זאת, מעגלי 240 וולט יתחברו למפסקי קוטב כפול ויעזרו בשני חוטים חמים - בדרך כלל חוט שחור ואדום - בתוספת חוט ניטרלי לבן וחוטי נחושת חשופים או ירוק.
   
8. החוט העודף משולב בצורה מסודרת לאורך הצד או התחתון של תיבת לוח המתכת. הכיסוי של לוח הפסקות מותקן, וכעת לחשמלאי חברת החשמל מפעילה את הכוח, ומסיימת בכך שהיא מוודאת שכל המעגלים בבית פועלים כראוי.