מה הדרך הטובה ביותר לחפירת שלג?

אנשים רבים העוברים לאקלים קר בפעם הראשונה תוהים, מה הדרך הטובה ביותר לחתור שלג? לצורך העניין, גם אם התמודדתם עם שלג וקרח כל חייכם, יתכן שלעולם לא חשבתם על העצות שניתנו להלן. בעקבות הטריקים הקטנים האלה יכולים להקל עליכם בעונת החורף.

הימנע מעבודה לא נחוצה

הרעיון הבסיסי העומד מאחורי העצות שניתנו להלן הוא זה: הדרך הטובה ביותר לחתור את השלג היא לעבוד בצורה חכמה יותר ולא קשה יותר. הימנעות מעבודה מיותרת מאפשרת לך לחתוך את השלג בצורה יעילה יותר. ותמיד וודא שבחרת את האת הנכונה לתפקיד.

האם אתם מחנים את מכוניתכם בחניה (להבדיל ממוסך למשל)? ואז תחלחל קודם את הנתיב לרכב שלך. ואז תניע את המכונית ותתחיל להפשיר את השמשה הקדמית. באותה מידה תוכל להתחיל בתהליך זה מייד, לאפשר למאפרה שלך לבצע את עבודתו כשאתה עסוק בלחפירה.

על ידי פינוי תחילה של נתיב לרכבך, אתה נמנע מאריחת שלג בדרך. יהיה עליכם לזרוק את אותו השלג מאוחר יותר, בכל מקרה, והשלג הארוז יותר קשה לאת יותר מאשר השלג שלא ארוז. אז דאג לזה ממש מההתחלה.

אל תטרחו יותר מדי מהשלג שנותר סביב המכונית שלכם בנקודה זו. מאוחר יותר, כשאתה מפנה את השלג מהשמשה הקדמית של המכונית שלך, הגג וכו ', תישאר עם המון שלג חדש סביב שפת המכונית שלך. כדי להיות יעילים, עדיף לחכות ולהסיר את הכל בבת אחת בסיום הפרויקט האחרון. זכרו, כל סקופ נוסף שתעשו הוא מתח נוסף על גופכם. אלא אם כן אתה בכושר מצוין ומתייחס לפרויקט כהזדמנות לאימון, עליך לכוון לשימור התנועה.

את האת שלג במקום אחר בזמן שאתה מחכה שהמגרה של המכונית שלך תחמם את השמשה הקדמית. בשלב מסוים לאחר שהשלג והקרח השתחררו מהאש, תוכלו להתחיל לפנות אותו ממכוניתכם. אחרי שהכל בשטח, תוכלו לסיים את חפירת השלג סביב השטח של מכוניתכם, להוציא את החלק הזה של העבודה מהדרך אחת ולתמיד.

כמו כן, אל תטרח מיד מיד עם חפירת השלג במקום בו הגישה שלך מצטלבת את הכביש. ככל שיעברו מחרשות שלג הם ימלאו את האזור הזה בשלג נוסף. שמור אזור זה עד שאתה מוכן לצאת עם המכונית שלך, או עד שתכנס פנימה להפסקת שוקולד חמה בסיום הפרויקט. למען האמת, אם לא תוציא את המכונית מהחניה כל אותו היום, מומלץ לחכות עד שחרשות השלג יסתיימו בחריש את הכביש לפני שתתמודד עם החלק ההוא של שביל הגישה שלך. זה יכול להיות מתסכל לחשוב שסיימתם עם העבודה, רק כדי לגלות אחר כך שנחרשתם שוב.

אבל כשאתה סוף סוף מתמודד עם חלק זה של שביל הגישה, הקפד לקחת אותו בשלבים. זה יהיה החלק הקשה ביותר בפרויקט. השלג כאן ככל הנראה יהיה קפוא, וכל שובל מלא יהיה כבד יותר מאת רגילה מלאה שלג.

היה לך תוכנית לפני שאתה אפילו בוחר את האת

למעשה, הדרך הטובה ביותר לחפירת שלג, באופן כללי, היא לפרק את העבודה לחלקים קטנים יותר, לנוח בין לבין. נסה לפנות את שביל הגישה שלך בשלבים, ולא במכה אחת. אם סופת השלג כבר הסתיימה, חלק את עומס העבודה לקטעים. אם סופת השלג עדיין בעיצומה, בצע כמה פעולות כריתת שלג ואז חזור לסיום לאחר הסערה.

הרבה אנשים עושים את הטעות ביצירת ערמות שלג ענקיות לאורך כל קצוות (צידי) הגישה, עד כדי שהחניה הופכת למעין מנהרה. זוהי דוגמה למה אינה הדרך הטובה ביותר לחפירת שלג. עדיף לזרוק כל את את האת למרחק גדול מהדרך שלך. הנה למה:

1. כמה נתחי השלג בסופו של דבר ייפלו חזרה לחניה שלך אם לא תניח את מלאי האת שלך מספיק רחוק, וייצור לך עבודה נוספת
2. מה קורה כשמגיעה סופת השלג הבאה? ערימות השלג הענקיות שמניחות את שביל הגישה שלך יהיו ממש בדרך שלך, ותקשו עליך לזרוק את השלג החדש.

טעות נוספת שאנשים מבצעים את דחיית השלג היא לשכוח היכן שבילים או שבילים הם שמספקים גישה למבני חוץ, פחי קומפוסט וכדומה. לדוגמה, הם יתחילו על ידי ערימת שלג מהחניה אל שביל למחסן אחסון בחוץ, רק כדי להבין אחר כך שהם צריכים לפנות את השביל הזה. אז בסופו של דבר הם עוברים את אותו השלג פעמיים. אם אתה מקבל את הרעיון שהמפתח הוא הימנעות מעבודה מיותרת, זו לא הדרך הטובה ביותר לחפירת שלג.

הגב שלנו לא נועד לעבודה מהסוג הזה

אתה יכול לעקוב אחר כל הטריקים שלמעלה ועדיין להסתיים בגב רע למחרת החפירה. לכן חשוב לייחס עוד עצה אחת לסיכום. מה שדרוש הוא הבנה בסיסית של נקודות החוזק והחולשה של גוף האדם. אינך צריך שום הכשרה מיוחדת בכדי להשיג הבנה זו: די בשכל ישר.

בטח שמעתם את זה מיליון פעם כשמדובר בפעילויות שונות אחרות בחיים: "הרם עם הרגליים." זה חל גם על דחיפת שלג. שמור על גב ישר בכל עת כדי להימנע מלחץ עליו ולתת לרגליים לבצע את העבודה. כדי להדגיש נקודה זו, בואו ונפרק את התהליך של איסוף עומס של שלג לשני חלקים, כלומר הדרך למטה והדרך למעלה. הנה גם מה לעשות וגם מה לא לעשות:

1. בדרך למטה, גש לשלג על ידי כיפוף ברכיים ובכך הוריד את גופך.
2. אל תנסו לרדת לשלג על ידי כיפוף הגב.
3. בדרך למעלה (כלומר ברגע שיש לך כף שלג על האת שלך), השתמש בשרירים ברגליים שלך כדי להרים את עצמך למעלה.
4. כמו כן, שמור את העומס קרוב לגופך. זה ימזער את הלחץ בגב.
5. אל תנסה לקום כשזרועותיך נמתחות הרחק מגופך. כשאתה עושה זאת, הגב שלך מרים את משקל השלג ההוא על להב האת שלך. גם אם אינך מרגיש זאת מייד, אתה עלול להרגיש את הכאב מחר.