מה לדעת על איטום שבילי בטון

יש ויכוח לא מבוטל אם יש צורך להחיל אוטם על שבילי בטון ומשטחי בטון אחרים, ואם כן, באיזו תדירות יש לעשות זאת. שיווק אגרסיבי של החברות המוכרות מוצרי איטום עשוי להיות הסיבה שמאחורי האמונה הרווחת שיש להחיל אוטם בכל שנה ושנה, אך אפילו ספקנים מסכימים כי איטום תקופתי יסייע להאריך את חיי כל לוח בטון, בין אם מדובר בחניה, פטיו, סיפון בריכה או מדרכה.

בטון מבצע ביצועים די נאותים אם הוא לעולם לא אטום, אך החלת אוטם באיכות טובה כל כמה שנים תאריך את חייו ותשמור על מראהו טוב. זה נכון במיוחד אם יש לך שביל בטון מוכתם או חרוט או פטיו, או אם אתה גר באזור בו מלח דרכים חורפי יכול לאכול ליד הבטון.

החלת אוטם בטון היא פרויקט קל עבור מכשיר עשה זאת בעצמך, והיא תשאיר את לוחות הבטון שלך להיראות טוב וייתכן שנמשכים זמן רב יותר.

סוגי אוטמים

לפני שתתחיל, להיות מודע לכך שיש סוגים שונים של אוטם בטון. זה עוזר לדעת את ההבדל בין אוטם מבוסס שרף אקרילי, אוטם אפוקסי או פוליאוריטן, לבין אוטם חודר.

• אוטמים מבוססי שרף אקריליים : אוטמים שמניחים סרט שרף אקרילי מספקים ביצועים מצוינים בעלותם. הם עשויים להיות מעורבבים עם אפוקסי, פוליאוריתן או סיליקון כדי לשפר את עמידות המוצר, לכן קרא תוויות בזהירות. ישנם גם סוגים שונים של אקריליק, וחלקם טובים יותר מאחרים. סטירן אקריליק הוא מוצר בעל ביצועים נמוכים העלול להפוך לצהוב תחת אור שמש ישיר. בחירה טובה יותר היא סוג המכונה שרף אקרילי בתולי או טהור , שיימשך זמן רב יותר ולא יהפוך לצהוב.
• אוטמי אפוקסי או פוליאוריטן : אלה עולים משמעותית יותר מאקריליק, אך העלויות הגבוהות לא ממש מתכוונות לכך שהן עדיפות. הם מניחים שכבה עבה יותר, כך שהם יכולים להיות חלקלקים, במיוחד כאשר הם מצופים על פטיו או שביל. מוצרים אלה גם מונעים מהבטון "לנשום" לחות מהבטון, וזו בעיה. אם הבטון אינו נושם, הוא עלול לגרום להיווצרות אובך לבן בין הבטון לשכבת האיטום.
• אוטמים חודרים : מוצרים אלה עשויים שרפים מיוחדים (סיליקונים, סילוקסנים וסילאנים) החודרים לבטון ויוצרים מחסום כימי למים, נפט ומזהמים נפוצים אחרים. מוצרים כאלה יסומנו בבירור כחומרי איטום "חודרים", והם בחירה טובה במקום בו ברצונך להגן על משטחים מפני כתמים, למשל במוסך או על שביל הגישה.

המוצרים הטובים ביותר יהיו זמינים אצל קמעונאים מקצועיים של אספקת בטון. המוצרים הזולים המוצעים בחנויות לחומרי בניין ובמרכזים ביתיים נוטים להיות אוטמים ברמת ביניים המספקים ביצועים נאותים אך ככל הנראה יהיו בעלי אורך חיים שימושי קצר יותר מאשר חותמות יקרות יותר בדרגה מקצועית.

רמות מבריק

בדומה לצבעים, ניתן למצוא איטומי בטון ברמות ברק או ברק שונים. אתה יכול לבחור בין אפשרויות ללא מבריק, מט, סאטן, חצי מבריק, מבריק ומבריק. היצרנים מקטלגים הגהות בסולם של 1 עד 100, כאשר 100 מייצגים את רמת הגלוס הגבוהה ביותר.

• אוטמים מבוססי ממסים : רמת גלוס של 80 עד 100, מייצרת משטח מבריק עד מבריק
• אוטמים על בסיס מים: מפלס גלוס של 50 עד 80, מייצר משטח מט או מבריק למחצה
• אוטמים חודרים: דירוג מבריק של 0, מייצר משטח ללא מבריק

שימו לב שאוטמים מבוססי ממס נוטים להחשיך את פני הבטון יותר מאשר לאיטמים על בסיס מים. לאלה המשווקים כמו איטלי "מראה רטוב" יש יחס גבוה יותר של מוצקים בנוזל. בעוד שיש אנשים שאוהבים את המראה של חומרי איטום למראה רטוב, אחרים מוצאים אותם למראה לא טבעי, במיוחד על משטחי בטון מוטבעים, צבעוניים או מרקמים כמו אלה המשמשים לפטיו וסיפוני בריכה. עם זאת, כמה אוטמים עם מראה רטוב כוללים גם חומרי צביעה שניתן להשתמש בהם כדי להכתים את הלוח וגם לאטום אותו.

כיצד ליישם אוטם

חלק גדול מהעבודות הכרוכות באיטום שבילי הגישה מבטון הינן הכנה - הן לאזור הבטון והן עבורכם. לפני איטום בטון, יש לוודא שהמשטח נקי ויבש. במידת הצורך, השתמש בסבון או מסיר שומנים לניקוי יסודי של הלוח. יש להשלים את כל הטלאים הנדרשים לפני האיטום. משטחים נקיים ויבשים הם קריטיים בכדי שהאוטם ידבק היטב בבטון.

אוטמים הם לא חומרים שתרצו שיהיה במגע עם עורכם או עינכם, לכן הקפידו ללבוש כפפות, שרוולים ארוכים ומכנסיים, והגנה על העיניים בעת יישום החותם. לפני שתתחיל, קרא הוראות תווית לקבלת אמצעי זהירות מיוחדים.

ניתן ליישם אוטמי בטון בעזרת רולר או עם מרסס, תלוי במוצר. עיין בהוראות התווית של היצרן לקבלת השיטה המומלצת. באופן כללי, אוטמים מבוססי ממס (על בסיס שמן) מיושמים בצורה הטובה ביותר על ידי ריסוס, ואילו אוטמים על בסיס מים מיושמים טוב יותר באמצעות רולר.

בשתי השיטות, שאפו לכיסוי מלא. מרבית המוצרים מדורגים לכסות 250 עד 300 מטרים רבועים לגלון. עדיף למרוח שניים או אפילו שלושה מעילים דקים, המאפשרים לכל מעיל להתייבש בין היישומים. זה ימנע שלוליות שיכולות ליצור כיסוי לא אחיד. חופפים את האזורים בעת החלת האוטם בכדי להבטיח כיסוי מלא.

עדיף לעבוד על קטע מרובע אחד בכל פעם, לא יותר מ- 25 מטר מרובע (קטע של מטר וחצי) ולא לעבוד ברצועות צרות. זמן הייבוש הוא כשעתיים, אך זה יכול להשתנות תלוי בתנאי מזג האוויר. תנאי קיץ לחים עשויים לדרוש זמן ייבוש של חמש שעות ויותר. כל המשטח צריך להיות יבש למגע ללא תחושה דביקה לפני שמרחים את המעיל הבא.

לאחר טיפול

לאחר ששטח הבטון שלך אטום, תחזוקה שוטפת תשאיר את מעיל האיטום לבצע את שלו. ניקוי פשוט מדי כמה חודשים עם מים וסבון הוא חלק משגרה זו. אם אתה מבחין באזורים שנשחקו דקים, יישום קל קל לאחר הכביסה הוא רעיון טוב.

הדעות משתנות לגבי תדירות הגישה של חניה בטון. זה תלוי בחלקו במוצר המשמש, כמו גם במזג האוויר וברמת הבלאי על הלוח. איכות השרפים באיטום תשפיע מאוד על אורך החיים של מעיל החותם. על פי ארגוני סחר קונקרטיים כמו רשת בטון, עליכם לתכנן איטום כל שנה לשלוש שנים.