פתרון בעיות במערכת הצתה טייסת לסירוגין



מייקל אינטריסאנו / גטי אימג'ס

אורות טייס לסירוגין נדלקים רק במהלך מחזורי חימום. תכנון זה חסכוני יותר באנרגיה מאשר בעיצובים אחרים של תאורת טייסים ומקטין את הסיכוי לדליפת גז, אך טייסים לסירוגין אינם חסרי בעיות. להלן מבט מהיר על בעיות נפוצות עם עיצובים לסירוגין וכמה טיפים לפתור אותם.

אורות טייס לסירוגין

טייסים לסירוגין משתמשים במערכות הצתה אלקטרוניות כדי ליצור חום. כאשר נשלח אות חשמלי למבער, סולנואיד משחרר גז לטייס ומחמם גוף חימום או פולט ניצוץ כדי להצית את הגז. לאחר מכן המבער מופעל ומחמם את הבית. המבער והטייס נכבים כשמגיעים לטמפרטורה הנכונה. עיצובים לסירוגין מגבירים את היעילות של הבית ומציבים פחות סכנה במקרה של תקלה.

אין ניצוץ הצתה

ניצוץ ההצתה הוא זה שמדליק את הטייס ומתחיל את מחזור ההתחממות. חוסר כוח להצתה שלך יכול לנבוע ממגוון סוגיות.

אין כוח תנור

בדוק את תיבת המפסקים שלך אם יש פורצים שהופעלו. בחלק מהתנורים יש גם מתגי חשמל ביחידה. רבים מהמתגים הללו נראים כמו מתגי אור רגילים. ודא ששלך במצב במצב.

הגדרות טרמוסטט שגויות

הגדרת התרמוסטט השגויה היא מקור נפוץ להצתה לקויה. בדוק לוודא שהתרמוסטט נמצא במצבי ההפעלה והחום. הגדרת הטמפרטורה של התרמוסטט שלך יכולה גם היא לשחק. וודא שההגדרה גבוהה מהטמפרטורה הנוכחית של הבית שלך.

חיבורים רופפים

מערכת ההצתה לסירוגין שלך היא אלקטרונית. חיבורי תנור פנימיים רופפים עלולים להפריע לאותות. התקשר למקצוען אם אתה חושד שזו הבעיה. עבודה עם מערכות חשמל היא מסוכנת ועלולה לגרום נזק לעצמך ולבית שלך אם לא מטפלים בהם בצורה לא נכונה.

אלקטרודה פגומה

אלקטרודות ניצוץ יכולות להתבלות בגלל גיל או נזק. איתור אלקטרודה פגועה הוא קשה ויחייב עזרה של איש מקצוע.

מודול בקרה לקוי

מודול הבקרה שלך הוא לוח מעגלים השולט על האותות והכניסה ממכשירים אלקטרוניים אחרים כמו התרמוסטט שלך. לוחות אלה יכולים להיכשל עקב גיל, נחשולי חשמל ונזקים. בצע מקצוען להחליף את מודול הבקרה שלך.

ניצוץ גלוי אך ללא פיילוט

נורת הטייס שלך היא זו שמציתה את המבער שלך ויוצרת חום. בעיות הקשורות לגז הן בדרך כלל הגורם לכישלון תאורת הטייס.

חיווט שסתום טייס רופף



שסתום הפיילוט שלך הוא מכשיר קטן שנפתח ונסגר כדי לשחרר את פרץ הגז הקטן שמאיר את הטייס והמבער שלך. מרבית המתגים הללו נשלטים אלקטרונית. חיווט רופף או סדוק יכול לגרום לשסתום שלך להישאר סגור.

קו פיילוט פגום

הגז שמצית את המבער שלך מגיע לטייס דרך קו דלק. קווים אלו יכולים להידבק או להיפגע עם הזמן. מגבלות אלה יכולות להגביל את כמות הגז המשוחררת לטייס שלך, וכתוצאה מכך חוסר הצתה.

קו טייס סתום

שריפת גז יכולה לפעמים לשחרר לחות. שפע של מים יכול לאשש או לסתום את קו הטייס שלך.

מבער טייסים מחובר או פגום

בדומה לקו הטייס, גם שסתום הטייס עצמו יכול להיסתם. אוסף מים על השסתום יכול להחליד, לאסוף אבק ולהשחית, ולהגביל את זרימת הגז. מבערים ישנים יותר יכולים גם הם להתדרדר בגלל הגיל. צריבה מתמדת עלולה להחליש את מעטפת המתכת ולגרום לה להתפורר ולחסום גז.

המבער לא נשאר מואר

המבער שלך הוא זה שמספק חום לביתך. בעיות הצתה עם המבער שלך משתנות ובדרך כלל קשורות לבעיה אלקטרונית או דלקית גדולה יותר. להלן מבט מהיר על סוגיות אפשריות:

  • בעיות חיישנים אלקטרוניים. חוסר זרם הזורם לחיישן הלהבה שלך יביא להצתה רגעית. זה יכול לנבוע מהיעדר בעיות ראשיות של קוטביות קרקעית או מעגלית. אחת מהבעיות הללו תגרום לכישלון שסתום הגז.
  • חיווט רע. החיווט במבער שלך יכול להתדרדר עם הזמן. חוט קרקע או חוט תקול יגרמו לאיתות לא עקבי למכשירים אלקטרוניים אחרים במבער שלך.

התקשר תמיד לאיש מקצוע אם אתה נתקל בבעיות עם המבער שלך. התמודדות עם מבער לקוי תדרוש עבודה עם מערכות חשמל וגז שעלולות להיות מסוכנות.

לקרוא הבא

כיצד להפעיל חוט חשמל