אנטומיה של מחמם מים בגז מסוג טנק

אנטומיה של דוד מים בגז

מחמם המים "סוג המיכל" הרגיל נמצא ברוב הבתים ועם מעט תחזוקה מספק שנים של פעולה ללא בעיות. בשונה מחממי מים ללא מיכל שאין להם מיכל אחסון, דוד המים מסוג המיכל מחמם מים קרים ואוחסן את המים החמים עד שהם נחוצים. הדרכה זו תעניק לך הבנה ברורה של הרכיבים המרכיבים את תנור הגז מסוג טנק.

תנור מי הגז פועל על פי חוק הפיזיקה הנקרא הסעה אשר פרפרזה באופן רופף, קובע כי החום עולה. מים קרים מועברים למיכל ומוזרקים בתחתית המיכל דרך צינור טבילה. המים הקרים הצפופים יותר נשארים שם ומחוממים על ידי מבער הגז. כשהמים מתחממים, הם עולים באופן טבעי ונמשכים על ידי צינור הפריקה של המים החמים.

תבחין בתרשים לעיל שצינור המים החמים קצר בהרבה מצינור המים הקרים. זה מבטיח שרק המים החמים ביותר משמשים מהמיכל. תנור המים החמים כולל חלקים פשוטים וכמה תכונות בטיחות.

בואו נסתכל על כל מרכיב עיקרי במיכל המים החמים.

אספקת מים ופריקה

אספקת מים קרים: מים קרים מסופקים למיכל על ידי קו אספקת מים קרים ונשלטים על ידי שסתום כיבוי. חשוב לדעת היכן ממוקם שסתום הכיבוי של אספקת המים, כך שניתן לבצע תחזוקה במיכל.

פריקת מים חמים: זהו הסוף העסקי של דוד המים החמים, וקו המים החמים הוא זה שמספק את כל הכיורים, האמבטיות, המקלחות והמכשירים הזקוקים למים חמים.

בניית מיכל המים החמים

משטח המיכל עצמו עשוי פלדה וסגור מיכל אגירת מים שנבדק בלחץ. בין מיכל האחסון לז'קט המיכל נמצא בידוד להפחתת אובדן החום של המים המחוממים. כדאי להוסיף את הבידוד על ידי הוספת מעיל מיכל בידוד פיברגלס לחלק החיצוני של דוד המים החמים. אלה זולים וקלים להתקנה.

בתוך המכל תראה צינור טבילה. צינור הטבילה הוא המקום בו אספקת המים הקרים נכנסת למיכל שיחומם על ידי מבער הגז. מכיוון שאוויר קר ומים קרים צפופים יותר מאוויר חם או מים חמים, המים הקרים נופלים בתחתית המיכל עד שהם מחוממים על ידי המבער. ואז הוא מחומם מספיק כדי להתעלות (דרך הסעה) לראש המיכל בו מסתובבים המים החמים.

במיכלים מרופדים זכוכית יהיה מוט מתכת גם במיכל, בדרך כלל מגנזיום או אלומיניום) המכונה אנודה מקריבה. מוט האנודה ננעץ ומהודק לראש המיכל ונמשך עמוק לתוך המכל. מטרתו לשאוב קורוזיה לעצמה במקום למכל המתכת. בחלק מהדגמים אין אנודה נפרדת אך משלבים בין פונקציית האנודה לשקע החם. למיכלי קו פלסטיק אין אנודה.

מכלול בקרת צריכת הגז ומבער

הגז הטבעי או הפרופן מועברים על ידי צינור עם שסתום כיבוי גז משלו. בדיוק כמו שאתה צריך לדעת היכן שסתום הכיבוי של אספקת המים ממוקם, אתה צריך לדעת היכן ממוקם גם כיבוי קו הגז. קו הגז מתייצב למודול בקרת מבער גז המשמש כמעין תרמוסטט לדוד המים. זה גם שולט על הצתה של נורית הטייס.

ממודול הבקרה אנו ממשיכים אל מכלול מבער הגז. זה כולל את תאורת הטייס ומבער הגז עצמו. תאורת הנייד וכוונון המבער הם המפתח להפעלה תקינה וחסכונית של דוד המים. להבת הגז צריכה להיות בערך 1/2 אינץ 'וגובהה יש עצות כחולות.

גז פליטת בעירה

פליטת הפליטה משמשת שתי מטרות. זה ממצה גזי בעירה מהמבער, והוא משמש כסוג של מחליף חום המסייע לחימום המים במיכל האחסון. יש למצות את הפליטה בצורה נכונה מבחוץ, ויש דרישות קוד ספציפיות לסוג בניית הפליטה ופרטים מקובלים.

שסתום להקלה על טמפרטורה ולחץ

מאפיין בטיחות של דוד המים החמים כולל שסתום להקלה בלחץ וצינור הפריקה. זה פועל כמו מכסה הרדיאטור במכונית שלך. מטרת שסתום זה היא להקל על הצטברות יתר של טמפרטורה או לחץ בתוך המכל אם הוא מתקרב לגבול טווח התכנון הבטוח של המיכל. שסתום זה ממוקם על גבי המיכל ולעתים קרובות מושחל ישירות לגופייה עצמה. כדי לבדוק מעט את הרמת השסתום כלפי מעלה על הידית, ומים חמים צריכים לפרוק מהצינור הצפה.

שסתום ניקוז טנק

מיכל המים החמים יכול לבנות משקעים בתחתית המיכל אם לא נותרים בו, ועל ידי ניקוז המכל באמצעות שסתום הניקוז של הטנק, משקעים אלה אינם יכולים להיבנות. ואם אין לך משקעים, אז זה עוזר להאריך את חיי המיכל שלך ולשפר את איכות המים שלך. שטיפת טנק אינה קשה במיוחד.

כיצד להכין את הטנק לשטיפה:

• כבה את החשמל לתנור המים החשמלי. עשה זאת על ידי כיבוי מפסק ההפעלה או נתיך הפעלת הדוד.
• הפיכת שסתום בקרת טייס הגז להגדרת "טייס".
• כבה את אספקת המים לדוד המים.
• פתיחת ברז מים חמים הקרוב.
• חבר את הצינור לשסתום הניקוז.