4 סיבות מדוע מפיצים מפסקי נסיעה ונתיכים

הפונקציה של מפסקי חשמל ונתיכים

מערכת החשמל בכל בית כוללת מערכת מעגלים הנשלטת ומוגנת על ידי מפסקי חשמל או נתיכים. מרבית הבתים של ימינו משתמשים כעת במפסקי חשמל כדי להציע שליטה והגנה זו על מעגלים פרטניים, אך בתים ישנים שלא שודרגו את מערכות החשמל שלהם עשויים להשתמש בנתיכים. מפסקי החשמל או הנתיכים נמצאים בדרך כלל בלוח שירות מרכזי מרכזי . מפסקי חשמל הם מכשירים המופעלים באמצעות מנוף עם מכשפות ON-OFF, ואילו הנתיכים הם צילינדרים מזכוכית וקרמיקה עם שקעי הברגה. אתה בטח כבר יודע היכן ממוקם לוח השירות הראשי שלך והאם המערכת שלך משתמשת במפסקי חשמל או נתיכים.

ואתה בטח גם יודע שכשכל האורות והגופי חלק בחלק מהבית מתכהים או מתים באותו זמן, זה בגלל שאחד מאותם מפסקי החשמל "מעד" או שאחד מאותם נתיכים מנופחים. מכשירים אלה נועדו לכבות אוטומטית את המתח למעגל כאשר מתרחשות בעיות. ה"תיקון "הוא לאפס את ידית המפסק למצב ON או להחליף את הנתיך המפוצץ. במקרה של מפסקי החשמל, התשובה המיידית היא למצוא את הפורק ששלש ולאפס את הידית למצב ON. כאשר נתיך מתפוצץ, נימה מתכתית בתוך הפתיל נשרפה, כלומר תצטרך להחליף את הנתיך בחדש.

אך כדי להימנע מכך שזה יקרה שוב, חשוב גם שתבינו מדוע הפורץ מעד או שהנתיך התפוצץ. במקרים נדירים, הפורץ עלול להינזק ונ '. אך ברוב המקרים, הפורץ או הפתיל פשוט מבצעים את העבודה שלו כשהוא צץ. מפסקי חשמל מתוכננים לטיול והנתיכים מיועדים לפוצץ ולכבות את הכוח כאשר מתרחשים אחד מארבעה מצבים מסוכנים.

מעגל עמוס יתר

מעגל עמוס יתר הוא הסיבה הנפוצה ביותר להפסקת מפסק. זה מתרחש כאשר מעגל מנסה למשוך עומס חשמלי גדול יותר מכפי שהוא נועד לשאת. כאשר יותר מדי מכשירים או גופי תאורה פועלים בו זמנית, מנגנון החישה הפנימי במפסק מתחמם, והפורץ "נדחק", בדרך כלל באמצעות רכיב טעון קפיץ בתוך המפסק. זה שובר את המסלול המתמשך של הפורץ והופך את המעגל לא פעיל. המעגל נשאר מת עד שמאפס מנוף הפורקים למצב ON, שגם מחזיר את מנגנון הקפיץ הפנימי מחדש.

המפסק או הנתיך בגודל כך שיתאימו לכושר נשיאת העומס של החוטים במעגל ההוא. מכאן שהפורץ או הנתיך מיועדים לנסוע או לנשוף לפני שחוטי המעגל יכולים להתחמם לרמה מסוכנת. כאשר מפסק מפסק באופן קבוע או נתיך שוב ושוב, זה סימן שאתה מציב דרישות מוגזמות למעגל וצריך להעביר מכשירים והתקנים למעגלים אחרים. לחלופין, זה עשוי להצביע על כך שבבית שלך יש מעט מדי מעגלים והוא זקוק לשדרוג שירות.

קצר

קצר חשמלי הוא סיבה חמורה יותר לשליחת מפסק. "קיצור קשה" נגרם כאשר החוט החם (שחור) נוגע בחוט ניטרלי (לבן). מבחינת הפיזיקה המעורבת, קצר חשמלי מאפשר זרימת חשמל פתאומית ללא הפרעה עקב התנגדות מופחתת, והעלייה הפתאומית הזו בזרימת הזרם בתוך המפסק גורמת לפעולה של מנגנון הפלישה.

אך לפעמים מתרחש קצר חשמלי לא בגלל חיווט מעגלי החשמל בכלל, אלא בגלל בעיית חיווט במכשיר או במכשיר המחובר לשקע לאורך המעגל. אפוא, מעגלים קצרים יכולים להיות מעט קשים לאבחון ותיקון, ועשויים להזעיק עזרה של חשמלאי מקצועי.

ניתן להצביע על נוכחות של קצר חשמלי כאשר מפסק מפעיל שוב מיד לאחר שאיפוס אותו.

תקלה קרקעית

סוג מסוים של קצר חשמלי, "תקלה בקרקע", מתרחש אם חוט חם בא במגע עם חוט קרקע או תיבת קיר מתכת או נוגע לחברי מסגרת עץ. תקלות קרקע יכולות להיות מסוכנות במיוחד כאשר הן מתרחשות באזורים עם רמות גבוהות של לחות, כמו מטבחים או חדרי אמבטיה, או במקומות חיצוניים. תקלה בקרקע טומנת בחובה סיכון להלם.

ישנם צעדים שתוכלו לנקוט כדי לזהות ולתקן תקלה בקרקע, אך גם צעדים חיוניים שעליכם לנקוט בכדי למנוע התרחשות מלכתחילה. לדוגמה, באזורים שבהם יש קשר ישיר עם האדמה או המים, קודי בנייה עשויים לדרוש הגנה על שקעים באמצעות GFCIs (מפסקי מעגלי תקלה בקרקע).

כמו במכנסיים קצרים קשים, תקלה בקרקע גורמת להפחתה מיידית בהתנגדות ועלייה מיידית בזרימה החשמלית. זה גורם למנגנון הפנימי של המפסק להתחמם ולנסוע. כמו במכנסיים קצרים קשים, אם קיימת תקלת קרקע, מפסק החשמל עלול לנסוע שוב מיד לאחר שתאפס אותו.

תקלת קשת

בשנים האחרונות קוד החשמל הלאומי, קוד הדגם עליו מתבססים רוב הקודים החשמליים המקומיים, הגדיל בהדרגה את הדרישות לסוג מיוחד של מפסק, המכונה מפסק מעגל תקלות קשת (AFCI).

שוברי AFCI, בנוסף למעצורים בגלל עומסי יתר, קצר חשמלי ותקלות קרקע, חשים גם בתנודות הכוח שמתרחשות כאשר נוצץ ("קשת") בין נקודות מגע בחיבור תיל. זה עשוי להתרחש, למשל, בגלל חיבורי מסופי בורג רופפים במתג או בשקע. מפסק AFCI, במילים אחרות, חש בבעיות חיווט מוקדמות לפני שהם יכולים להוביל למעגלים קצרים או תקלות קרקע. לא מפסקי זרם או נתיכים רגילים אינם מציעים הגנה מפני תקלות בקשת. הגנה מפני תקלות בקשת היא אמצעי הגנה חשוב מפני שריפות הנגרמות כתוצאה מקשת.

מפרי AFCI מתאפסים באותו אופן כמו פורצי דרך רגילים. שילוב חוזר הוא בדרך כלל אינדיקציה לכך שיש חיבורי חוט רופפים איפשהו לאורך המעגל, וגורמים לקשתות חוזרות ונשנות.